سیگنال کنترل یک نقطه چند زمان

چراغ های راهنمایی سنتی معمولاً از طرح های زمان بندی سیگنال ثابت استفاده می کنند ، که معمولاً با توجه به حجم واقعی ترافیک قادر به تنظیم پویا نیستند ، که می تواند به راحتی باعث ایجاد حجم بیش از حد ترافیک در ساعات اوج و هدر رفتن چراغ های سیگنال در ساعات کم ترافیک شود ، در نتیجه ظرفیت ترافیک جاده را کاهش می دهد. به خصوص در تقاطع های شلوغ یا ساعات اوج در شهرهای بزرگ ، چراغ های سیگنال زمان ثابت اغلب باعث صف وسایل نقلیه ، تأخیرها و حتی حوادث ترافیکی می شوند.

شرکت فناوری حمل و نقل هوشمند Yangzhou Shangyuan ، Ltd. سیگنال کنترل تک نقطه ای چند دوره ای می تواند انعطاف پذیر زمان بندی نور سیگنال را با توجه به حجم ترافیک در زمان واقعی و نیازهای دوره های زمانی مختلف از طریق درک هوشمند ترافیک و توابع برنامه ریزی تنظیم کند. به عنوان مثال ، در ساعات اوج با حجم ترافیک سنگین ، چراغ های سیگنال به طور خودکار مدت زمان نور سبز را افزایش می دهند و چرخه چراغ قرمز را کاهش می دهند تا از عبور کارآمد تعداد زیادی وسایل نقلیه اطمینان حاصل شود. در حالی که در دوره هایی با حجم کم ترافیک ، چراغ های سیگنال مدت زمان چراغ سبز را کوتاه می کنند و مدت زمان چراغ قرمز را افزایش می دهند تا از انتظار نامعتبر و بهبود کارایی کلی ترافیک جلوگیری شود.
علاوه بر این ، سیستم همچنین می تواند با توجه به شرایط خاص تقاطع ، مدت زمان چراغ های سیگنال را در هر جهت تنظیم کند. به عنوان مثال ، حجم ترافیک در برخی از مسیرهای ترافیکی ممکن است بسیار بزرگ باشد و سیستم اولویت را برای اختصاص زمان نور سبز بیشتر به این جهت ها ارائه می دهد ، در حالی که برای راهنمایی هایی با حجم ترافیک کمتر ، زمان نور سبز به طور مناسب کوتاه می شود و از این طریق حداکثر کارایی ترافیک تقاطع را به حداکثر می رساند. این مکانیسم تعدیل پویا هوشمند از استحکام زمان ثابت جلوگیری می کند ، به طوری که چراغ راهنمایی همیشه می تواند با تقاضای واقعی ترافیک بسیار سازگار باشد و از این طریق ظرفیت ترافیک کلی جاده را بهبود بخشد.

تقاضای ترافیک در زمان های مختلف بسیار متفاوت است. به عنوان مثال ، حجم ترافیک ترافیک شهری در ساعات عجله صبح و عصر در روزهای هفته بزرگترین است ، در حالی که حجم ترافیک در شب یا تعطیلات نسبتاً اندک است. اگر چراغ راهنمایی سنتی هنوز از زمان بندی ثابت استفاده می کند ، آنها نمی توانند به طور انعطاف پذیر به نیازهای دوره های زمانی مختلف پاسخ دهند ، که اغلب باعث هدر رفتن منابع ترافیکی یا احتقان می شود.
چراغ راهنمایی چند بار کنترل تک نقطه ای از شرکت فناوری حمل و نقل هوشمند Yangzhou Shangyuan ، آموزشی ویبولیتین می تواند با تنظیم استراتژی های مختلف کنترل دوره زمانی ، زمان بندی را با توجه به ویژگی های ترافیکی دوره های زمانی مختلف تنظیم کند. به عنوان مثال ، در طول ساعت عجله صبح ، چراغ های راهنمایی و رانندگی می توانند به طور خودکار وارد "حالت اوج" شوند ، مدت زمان چراغ سبز را تمدید کنند ، چرخه چراغ قرمز را کوتاه کنند و اطمینان حاصل کنند که وسایل نقلیه بیشتر می توانند از تقاطع شلوغ عبور کنند. در شب یا در ساعات غیر اوج ، چراغ های راهنمایی به طور خودکار به "حالت شب" یا "حالت اوج کم" تنظیم می شوند ، چرخه چراغ سبز را کوتاه می کنند و چرخه نور قرمز را برای کاهش مصرف انرژی غیر ضروری و جلوگیری از انتظار غیر ضروری برای وسایل نقلیه گسترش می دهند.
از طریق این استراتژی کنترل چراغ کنترل تک نقطه ای چند دوره ای ، می توان از منابع جاده ای تا حد بیشترین استفاده کرد ، می توان ظرفیت جاده را در دوره های جریان بالا تضمین کرد و زمان انتظار غیر ضروری را می توان در دوره های کم جریان کاهش داد و از این طریق به بهترین استفاده از منابع ترافیک و بهبود کارایی ترافیک دست یافت.

قابلیت تنظیم پویا از سیگنال کنترل تک نقطه ای چند دوره ای می تواند به طور موثری احتقان ترافیک را کاهش دهد. با سنجش جریان ترافیک در زمان واقعی ، سیستم می تواند به طور خودکار زمان تعویض چراغ های سیگنال را با توجه به تغییر در جریان ترافیک تنظیم کند تا از شرایطی که چرخه نور قرمز در دوره های جریان بالا خیلی طولانی است ، جلوگیری شود. در ساعات اوج ترافیک ، چراغ های سیگنال به طور خودکار زمان نور سبز را افزایش می دهند و زمان نور قرمز را کوتاه می کنند تا اطمینان حاصل شود که وسایل نقلیه بیشتر می توانند به طور هموار عبور کنند و زمان صف بندی وسایل نقلیه را در تقاطع کاهش دهند. در طی دوره هایی با حجم کم ترافیک ، چراغ راهنمایی باعث کاهش زمان نور سبز می شود و از این طریق زباله های انرژی غیر ضروری و بهینه سازی استفاده از منابع جاده ای را کاهش می دهد.
علاوه بر این ، چراغ راهنمایی چند دوره ای کنترل تک نقطه ای از شرکت فناوری حمل و نقل هوشمند Yangzhou Shangyuan ، Ltd. همچنین می تواند با چراغ راهنمایی در سایر تقاطع ها از طریق "هماهنگی هوشمند" برای تشکیل "کمربند موج سبز" هماهنگ شود. هنگامی که چراغ راهنمایی در تقاطع های مجاور هماهنگ می شود ، وسایل نقلیه می توانند به راحتی بین تقاطع های متعدد عبور کنند و از مشکل "پارکینگ اضافی" ناشی از زمان بندی چراغ ترافیک غیر هماهنگ جلوگیری کنند ، از این طریق باعث افزایش جریان کلی ترافیک و کاهش فشار ترافیک در جاده های شهری می شوند. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $