چگونه می توان از تأثیر تابش خیره کننده لامپ خیابانی بر رانندگان یا عابران پیاده جلوگیری کرد؟

به طور منطقی ارتفاع نصب و زاویه لامپ ها را تعیین کنید
ارتفاع و زاویه نصب لامپ های خیابانی با کنترل تابش خیره کننده رابطه مستقیمی داشته باشید. در طی فرآیند طراحی و نصب ، ارتفاع نصب لامپ های خیابانی باید با توجه به درجه جاده ، عرض ، حجم ترافیک و خصوصیات زیست محیطی از نظر علمی انتخاب شود تا اطمینان حاصل شود که نور لامپ ها می توانند به طور مساوی سطح جاده را بپوشانند و از نور مستقیم در محدوده دید رانندگان و عابران جلوگیری کنند. به طور کلی ، ارتفاع نصب لامپ های جاده ای متناسب با عرض جاده است و لامپ ها باید از انتشار نور بیش از حد به سمت بالا برای کاهش تداخل در آسمان و محیط اطراف خودداری کنند. زاویه نصب لامپ ها باید به طور دقیق محاسبه و تنظیم شود تا جهت پرتوی نور در جاده و منطقه عابر پیاده متمرکز شود تا از انحراف نور و ایجاد تابش خیره کننده جلوگیری شود.

لامپ هایی را با طراحی ضد درخشان انتخاب کنید
طراحی ضد تابش لامپ خود وسیله مهمی برای کنترل تابش خیره کننده است. در مرحله انتخاب ، لامپ هایی با عملکرد ضد تابش باید انتخاب شوند. چنین لامپ هایی معمولاً از طراحی توزیع نور معقول و اجزای سایه زنی مانند کوره های ضد تابش ، هودهای سایه دار یا بازتابنده های با راندمان بالا استفاده می کنند تا به طور موثر جهت انتشار پرتو نور را کنترل کرده و پراکندگی نور اضافی را کاهش دهند. برای لامپ های خیابانی LED ، باید به فاصله نقطه منبع نور و چیدمان منبع نور نیز توجه شود تا از ایجاد نقاط روشن بسیار قوی جلوگیری شود. علاوه بر این ، سطح حفاظت و عملکرد ضد خوردگی مسکن لامپ نیز باید نیازهای محیط استفاده را برآورده کند تا از اثر ضد تابش طولانی مدت و پایدار اطمینان حاصل شود.

از نظر علمی روشنایی و دمای رنگ منبع نور را طراحی کنید
انتخاب روشنایی منبع نور و دمای رنگ نیز عامل اصلی در جلوگیری از تابش تابش نور خیابان است. روشنایی بیش از حد می تواند به راحتی باعث ناراحتی و تابش خیره کننده بینایی شود ، به خصوص در شب یا در هوای بارانی و برفی ، و نور منعکس شده باعث افزایش بیشتر اثر تابش نور می شود. بنابراین ، در طراحی روشنایی جاده ، روشنایی منبع نور مناسب باید در ترکیب با عملکرد جاده و پس زمینه محیطی انتخاب شود. از نظر دمای رنگ ، می توان منبع نور گرمتر (مانند 3000k-4000k) را انتخاب کرد که دارای نور نرم است ، با چشم انسان دوستانه تر است و به کاهش خستگی بینایی کمک می کند. توزیع روشنایی باید یکنواخت نگه داشته شود تا از روشنایی بیش از حد یا کم محلی جلوگیری شود تا از تابش تابش سازگار ناشی از کنتراست قوی جلوگیری شود.

به طور منطقی طرح و فاصله چراغ های خیابانی را ترتیب دهید
اگر چیدمان و فاصله چراغ های خیابانی غیر منطقی باشد ، به راحتی می توان باعث ایجاد بیش از حد محلی یا مناطق بیش از حد تاریک محلی شد و از این طریق خطرات درخشش ایجاد کرد. هنگام طراحی ، ترتیب چراغ های خیابانی (مانند ترتیب یک طرفه ، ترتیب متقارن دو طرفه یا ترتیب مبهم) باید به طور منطقی با توجه به نوع جاده ، شرایط ترافیک و محیط اطراف تعیین شود و فاصله باید به طور مناسب کنترل شود تا از نورپردازی یکنواخت اطمینان حاصل شود. برای تنظیم چراغ های خیابانی در مناطقی مانند پیاده روها و خطوط دوچرخه ، لازم است که لامپ ها نیز به محدوده فعالیت عابر پیاده نزدیک شوند تا تداخل نور مستقیم در خط دید کاهش یابد. در صورت لزوم ، تابش تابش با نورپردازی لایه ای یا نورپردازی کم قطره در زمین با اختلاف ارتفاع زیاد کاهش می یابد.

اثر سایه زنی امکانات سبز و کمکی را تقویت کنید
در روشنایی جاده شهری ، با افزودن کمربندهای سبز ، کمربندهای انزوا یا راه اندازی سازه های منظره می توان برخی از نور را مسدود کرد. این امکانات نه تنها محیط شهری را بهبود می بخشد ، بلکه تأثیر نور مستقیم بر رانندگان و عابران را نیز به طور مؤثر تضعیف می کند. به عنوان مثال ، کاشت درختان بلند یا تنظیم تخت های گل در کمربند جداسازی مرکزی می تواند بخشی از نور به سمت بالا را محافظت کند و مشکل تابش درخشش پرتو را کاهش دهد. علاوه بر این ، برخی از شهرها در مناطقی مانند جاده های مرتفع و فراز و نشیب ها برای کنترل بیشتر مسیر انتشار نور و دستیابی به هدف ضد شکاف ، نگهبان یا آفتاب های آفتابگردان را برپا کرده اند.

فناوری کنترل نورپردازی هوشمند را ارتقا دهید
استفاده از سیستم کنترل روشنایی هوشمند یک اقدام مدرن برای جلوگیری از تابش خیره کننده است. از طریق سیستم کنترل هوشمند ، روش روشنایی و روشنایی لامپ های خیابانی را می توان با توجه به عواملی مانند جریان ترافیک ، شرایط آب و هوایی ، دوره زمانی و غیره به صورت پویا تنظیم کرد. به عنوان مثال ، هنگامی که در اواسط شب ترافیک کمتری وجود دارد ، به طور مناسب می تواند صرفه جویی در انرژی نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف انرژی شود بلکه می تواند باعث کاهش انرژی نیز شود. سیستم هوشمند همچنین می تواند کنترل منطقه ای را تحقق بخشد ، برای بخش های مختلف جاده ها یا مکان های خاص ، کمرنگ هدفمند را اجرا کند و آلودگی غیرضروری نور و خطرات تابش خیره کننده را از منبع کاهش دهد.

به طور مرتب امکانات لامپ خیابانی را بازرسی و حفظ کنید
اثر ضد تابش یک راه حل یک بار نیست و باید از طریق بازرسی و نگهداری منظم تضمین شود. در طول استفاده طولانی مدت از لامپ های خیابانی ، ممکن است عملکرد ضد درخشش به دلیل جابجایی لامپ ها ، آسیب به دستگاه های سایه زنی یا پیری لامپ ها تضعیف شود. بنابراین ، واحد مدیریت باید یک برنامه نگهداری لامپ خیابانی را تدوین کند ، به طور مرتب زاویه نصب لامپ ها ، یکپارچگی اجزای سایه دار و وضعیت کار منابع نوری را بررسی کرده و سریعاً خطرات بالقوه ای را که ممکن است باعث درخشش شود ، کشف و از بین می برد. برای بخش هایی که مشکلات تابش درخشش رخ داده است ، اقداماتی مانند تنظیم زاویه نصب ، تعویض لامپ ها یا اضافه کردن امکانات ضد تابش باید در اسرع وقت انجام شود تا آنها را اصلاح کند.

تقویت برنامه ریزی ، طراحی و اجرای استانداردها
جلوگیری از تابش خیره کننده لامپ خیابانی باید از منبع برنامه ریزی و طراحی شروع شود و استانداردهای مربوط به ملی و صنعت را کاملاً اجرا کند. در پروژه های جدید و نوسازی شده در روشنایی جاده ، واحدهای طراحی باید الزامات اسناد مانند "استانداردهای طراحی روشنایی جاده" و "مشخصات مهندسی روشنایی جاده ای و مشخصات پذیرش و پذیرش جاده شهری" را در نظر بگیرند ، به طور جامع شاخص هایی از قبیل روشنایی ، یکنواختی و سطح ضد شکاف را در نظر بگیرند و در مراحل ساخت و ساز و پذیرش انجام می دهند تا اطمینان حاصل شود که اقدامات ضد شکاف به طور مؤثر انجام می شود. در عین حال ، استفاده از مفاهیم و فناوری های پیشرفته روشنایی باید برای بهبود سطح کلی پروژه های روشنایی شهری تشویق شود. $ $